Корпуса рулевых реек

От состояния внутренних элементов рулевой рейки - штока, поршня, зубчатого соединения - зависит управляемость автомобиля, комфорт и безопасность вождения.

Что представляет собой корпус рулевой рейки? Это полый цилиндр из алюминия или алюминиево-стального сплава, конструкция которого позволяет использовать гидро- или электроусилитель, фиксирует положение штока, защищает элементы распределителя.

Корпус рулевой рейки:

• защищает внутренние элементы от воздействия внешних факторов;
• обеспечивает правильное положение элементов;
• выступает силовым цилиндром, внутри которого двигается поршень;
• корпус распределителя рулевой рейки выступает гильзой, в который самозапираются уплотнительные кольца.

Купить корпус рулевой рейки

Картер рейки разрушается только в очень запущенных случаях - при постоянном воздействии воды и грязи, механическом износе или сильном повреждении (удар, деформация). Основные неисправности: трещины, коррозия, выработка в районе уплотнительных, стопорных колец и сальников рейки и выработка в корпусе распределителя.

В каталоге интернет-магазина “Мастер Сервис” представлены корпуса реек под брендом MSG для автомобилей европейского, американского и азиатского производства. Комплектующие и запчасти MSG идентичны оригинальным по техническим характеристикам и качеству, но выигрывают в цене: корпус рулевой рейки MSG в 2 раза дешевле нового оригинала.

В большинстве случаев ремонтировать корпус рейки нецелесообразно - через время проблема проявится снова. Оптимальный вариант - заменить картер. Приезжайте на диагностику - мастера осмотрят рулевой механизм и предложат лучшее решение проблемы.