Датчики крутящего момента

Датчик момента - это измерительное устройство, которое оценивает величину крутящего момента на рулевом колесе, давая понять усилителю руля, с какой силой ему воздействовать на рейку и поворачивать колёса.

Как работает датчик момента? При вращении руля датчик угла поворота и крутящего момента подаёт сигнал в ЭБУ. Оттуда сигнал передается в электромотор. Чем выше усилие водителя на рулевое колесо, тем больше и вспомогательное действие со стороны усилителя руля, но в зависимости от скорости машины сигнал на электроусилитель будет поступать разный.

Вышел из строя датчик крутящего момента на рулевом колесе? Не откладывайте диагностику на потом, ведь от этого маленького измерительного элемента может зависеть ваша жизнь. Если на электронном блоке управления появился сигнал “Check”, можно предположить, что полетел датчик момента ЭУР. В таком случае сразу записывайтесь на диагностику по телефону, либо оставляйте заявку на нашем сайте.

На сайте “Мастер Сервис” вы сможете выбрать подходящий датчик крутящего момента,  а также другие комплектующие для рулевого управления .

Датчики крутящего момента - цена вопроса

Да, замена датчика - удовольствие не из дешёвых, однако он значительно дешевле полной замены ЭУР.

Вы можете купить датчик крутящего момента в нашем интернет-магазине: выберите подходящую модель в списке на сайте, нажмите кнопку “Сделать предзаказ” (в случае, если нужной модели не оказалось) или “Купить”, затем заполните форму заказа. Это займет у вас не больше нескольких минут.